সড়ক দুর্ঘটনায় ক্ষতি জিডিপির সাড়ে ৫ শতাংশ (ভিডিও)

সড়ক দুর্ঘটনায় জিডিপির ক্ষতি প্রায় সাড়ে ৫ শতাংশ। বছর মারা যাচ্ছেন প্রায় ২৫ হাজার মানুষ। পঙ্গু হচ্ছেন অনেকে। আর হতাহতদের ৬৭ শতাংশের বয়স ১৫ থেকে ৬৪ বছর। 

বিশ্বস্বাস্থ্য সংস্থা বলছে, বিশ্বে বছরে সড়ক দুর্ঘটনায় মারা যান ১৩ লাখ মানুষ। বাংলাদেশে এ সংখ্যা  ২৪ হাজার ৯৫৪ জন।

হতাহতদের ৬৭ শতাংশই কর্মক্ষম। বয়স ১৫ থেকে ৬৪ বছরের মধ্যে। আর কর্মক্ষম ব্যক্তিরা মারা যাচ্ছেন বেশি। এর প্রভাব পড়ছে অর্থনীতিতে। বছরে দেশের হচ্ছে ক্ষতি জিডিপির ৫ দশমিক ৩ শতাংশ।

বুয়েটের এআরআই’র হিসাব বলছে, তিন বছরে সড়ক দুর্ঘটনায় ক্ষতির পরিমাণ অন্তত ১ লাখ ৯ হাজার কোটি টাকা। 

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, সড়ক দুর্ঘটনায় কোনো কর্মক্ষম ব্যক্তির মৃত্যু বা পঙ্গু হলে গোটা পরিবার আর্থিক সংকটের মধ্যে পড়ে। যার নেতিবাচক প্রভাব পড়ে আর্থ-সামাজিক খাতের ওপর। ধ্বংস হয় সম্পদও।

গণপরিবহন বিশেষজ্ঞ ড. এম শামসুল হক বলেন, “একটা লোক মারা গেল, তার কাছ থেকে কত অর্থনীতির উপযোগীতা সরকার বা দেশ পেত সেই টাকার অঙ্কটা বের করা হয়নি। যেই কারণে অনুমান ভিত্তিক কস্টিংটা দেওয়া হয়।”

দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের স্বার্থেই সড়কে শৃঙ্খলা ফেরানো জরুরি বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা। 

ড. এম শামসুল হক বলেন, “বিশৃঙ্খল থেকে শৃঙ্খলায় আসতে গেলে এর সঙ্গে যারা যারা জড়িত, রুট লেবেলে যারা গাড়িগুলো নামাচ্ছেন, ফিটনেস দিচ্ছেন, ড্রাইভারের লাইসেন্স দিচ্ছেন তাদেরকে বিজ্ঞানভিত্তিক কাজ করতে হবে সারাবছর। যারা এনফোর্সমেন্টে আছেন মওসুমী কাজ করে কিছু হেডলাইন ক্রিয়েট করবেন, ওইভাবে না করে সারাবছর জুড়ে নিবিড়ভাবে কাজ করে যাওয়ার মানসিকতা তৈরি করতে হবে। না হলে জবাবদিহিতার আওতায় আনতে হবে।”

সড়ক দুর্ঘটনায় আহত ও অঙ্গহানির শিকার ব্যক্তিরা অধিকাংশ ক্ষেত্রেই মানবেতন জীবনযাপন করেন। পান না যথাযথ রাষ্ট্রীয় সহায়তা।

এএইচ