1. প্রচ্ছদ
2. জাতীয়

বিদেশ থেকে বাস আমদানি করে দীর্ঘদিন ধরে যাত্রী সেবা দিয়ে যাচ্ছে রাষ্ট্রীয় পরিবহন সংস্থা বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (বিআরটিসি)। আমদানি করা একটি বাসের পেছনে কোটি টাকার বেশি খরচ হয়। এবার সেই প্রক্রিয়া থেকে বের হয়ে আসার চেষ্টা করছে সংস্থাটি। বিআরটিসি নিজেরাই চেসিস (বাসের কাঠামো) কিনে বাস তৈরি করার উদ্যোগ নিচ্ছে। এ প্রক্রিয়ায় খরচ হবে কোটি টাকার কম।

দেশের কয়েকটি বেসরকারি অটোমোবাইল ওয়াকর্শপে খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, একটি এসি বাস বানাতে চেসিসের দাম বাদে ৩৫ থেকে ৫০ লাখ টাকা লাগে। নন-এসি বাস বানানো যায় ২০ লাখ টাকার মধ্যে। তবে বাসে কী ধরনের সুযোগ-সুবিধা থাকবে তার ওপর ভিত্তি করে মোট খরচ একটু কম-বেশি হতে পারে।

বাংলাদেশ এখনো চেসিস আমদানি-নির্ভর দেশ। বিশ্বের বিভিন্ন দেশ থেকে দেশীয় কোম্পানিগুলো চেসিস এনে বিক্রি করে। মান অনুযায়ী ৪০ থেকে ৭০ লাখ টাকায় ইঞ্জিনসহ চেসিস পাওয়া যায়।

বিআরটিসি বলছে, বিদেশ থেকে আমদানি করা ভালো মানের এক ইউনিট নন-এসি বাসের আনুমানিক মূল্য ৬৬ হাজার ডলার। এর সঙ্গে যুক্ত হয় ৩৫ শতাংশ সিডি/ভ্যাট ২৩ হাজার ১০০ ডলার এবং ১০ শতাংশ মূল্যস্ফীতি ৬ হাজার ৬০০ ডলার। সবমিলিয়ে একটি বাস দেশে আনতে খরচ হয় ৯৫ হাজার ৭০০ ডলার। ডলার প্রতি ১১৮ টাকা ধরে বর্তমনে একটি বাসের দাম পড়বে এক কোটি ১২ লাখ ৯২ হাজার ৬০০ টাকা।

বিপরীতে দেশে বানানো হলে খরচ কোটি টাকার নিচে নেমে আসবে। যেমন- ভারতের অশোক লেল্যান্ডের ইঞ্জিনসহ একটি চেসিসের দাম সাড়ে ৪৪ লাখ টাকা। অন্যান্য মালামালসহ বাসের বডি বানাতে খরচ হবে আরও ৪০ লাখ টাকা। ফলে ওই চেসিস দিয়ে একটি বাস বানাতে খরচ হবে সাড়ে ৮৪ লাখ টাকা। আমদানি করা বাসের চেয়ে প্রায় ২৮ লাখ টাকা কম পড়বে।

এদিকে জাপানের হিনো মোটরসের ওয়ান-জে ইঞ্জিনসহ একটি চেসিসের দাম ৫৩ লাখ টাকা। অন্যান্য মালামালসহ বাসের বডি বানাতে খরচ হবে আরও ৪০ লাখ টাকা। ফলে এ ধরনের একটি বাস বানাতে খরচ হবে সাড়ে ৯৩ লাখ টাকা। এক্ষেত্রেও আমদানির তুলনায় ২০ লাখ টাকার মতো কম লাগবে। 

এসি বাসের বিষয়ে বিআরটিসি জানিয়েছে, বিদেশ থেকে আমদানি করা এক ইউনিট এসি-বাসের আনুমানিক দাম এক লাখ ৪০ হাজার ডলার। এর সঙ্গে যুক্ত হবে ৩৫ শতাংশ সিডি/ভ্যাট ৪৯ হাজার ডলার এবং ১০ শতাংশ মূল্যস্ফীতি ১৪ হাজার ডলার। সবমিলিয়ে একটি বাস দেশে আনতে খরচ হবে দুই লাখ তিন হাজার ডলার। ডলার প্রতি ১১৮ টাকা ধরে ওই বাসের দাম আসে দুই কোটি ৩৯ লাখ ৫৪ হাজার টাকা।

আমদানি না করে বিআরটিসির ওয়ার্কশপে একটি এসি-বাস বানালে খরচ হবে এক কোটি টাকারও নিচে, ৯৬ লাখ ৫০ হাজার টাকা। এর মধ্যে বাসের ইঞ্জিনসহ চেসিসের দাম ৪৮ লাখ ৫০ হাজার টাকা এবং এটির ওপর অন্যান্য মালামালসহ বডি বানাতে খরচ হবে ৪৮ লাখ টাকা।

গত ২৯ অক্টোবর সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের এক সমন্বয় সভায় বিষয়গুলো উপস্থাপন করেন বিআরটিসির সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা।

এ বিষয়ে বিআরটিসির চেয়ারম্যান মো. তাজুল ইসলাম সম্প্রতি গণমাধ্যমে বলেন, অনেকে মনে করেন সরকারি কাজের কোয়ালিটি কম। কিন্তু বিআরটিসির কোয়ালিটি এই মুহূর্তে কোনোভাবেই কম নয়। আগে প্রত্যেক মাসেই গাড়ি বসে যেত, এখন কোনো গাড়ি বসে পড়ে না। কারণ, মেরামত দক্ষ হাতে করা হয়। আমরা বলতে পারি— দেশে অন্যান্য যেসব ওয়ার্কশপে বেসরকারিভাবে বাস প্রস্তুত হয়, তাদের চেয়ে আমরা কোনো অংশে কম নই।

তিনি বলেন, আমরা বাজারে খবর নিয়ে জেনেছি— ৪২ থেকে ৪৫ লাখ টাকার মধ্যে চেসিসগুলো কেনা যাবে। বাকি টাকা খরচ হবে বডি, সিট ও এসিতে। গাড়ি বানাতে কিন্তু আমাদের কোনো মিস্ত্রী খরচ হবে না। কারণ, আমাদের কর্মীরা নিয়মিত বিআরটিসি থেকে বেতন পাচ্ছে, তারাই এই গাড়ি বানাবে। চেসিস পেলে আমরা দুই মাসের মধ্যে গাড়ি বানিয়ে ফেলতে পারব। আমরা বলতে পারি, আগামী তিন মাসের মধ্যে আমাদের বহরে বিআরটিসির বানানো নিজস্ব বাস থাকবে।

এসএস//