1. প্রচ্ছদ
2. আন্তর্জাতিক

ভারতের একমাত্র আন্তঃরাজ্য ট্রেন স্টেশনের টিকিট চেকার মহিমা দত্ত শর্মা কৌতূহলী চোখে তাকিয়ে থাকা লোকদের চোখ রাঙ্গানী দেন। তাকে নিত্যদিনই এমন নানা সমস্যার মধ্যদিয়ে কাজ করতে হয়। মহিমা জয়পুরের গান্ধীনগর জংশনে কাজ করেন।

তিনি বলেন, ‘বোর্ডে সব ধরনের তথ্য থাকা সত্ত্বেও তারা বারবার আমার কাছে আসে। তারা এমন সব প্রশ্ন জানতে চায়, যা জানার জন্য আমার কাছে না এলেও চলে।’
মহিমা বলেন, ‘তারা নারীর এ ধরনের কাজ করতে দেখে অভ্যস্ত নন, তাই এমন করেন। এ জন্য আমি তাদের খুব একটা দোষ দেই না।’

নারীদের এই অগ্রযাত্রা শুধু রাজস্থানে রক্ষণশীলতাই নয়, বরং গোটা ভারতের নারীদের চার দেওয়ালের মাঝে আবদ্ধ থাকার সামাজিক ঐতিহ্যকে ভেঙ্গে দিচ্ছে।

বিশ্বব্যাংক এক প্রতিবেদনে প্রকাশ করেছে, বিশ্বের অন্যতম প্রধান দ্রুত বর্ধনশীল অর্থনৈতিক দেশ হওয়া সত্ত্বেও দেশটিতে কর্মজীবী নারীর সংখ্যা খুবই কম। গ্রাম অঞ্চলে যেখানে অধিকাংশ মানুষ বাস করে, সেখানে নারীদের উপার্জনশীল কাজে সম্পৃক্ত হওয়ার হার অনেক কম। বিশ্ববিদ্যালয়ের ডিগ্রি অর্জনকারী নারীদের দুই-তৃতীয়াংশই কাজ করে না।

ভারতের প্রধান নগরীগুলোতে আরবান সাবওয়ে নেটওয়্যার্ক নারীদের সুবিধার কথা মাথায় রেখে তাদের জন্যে ট্রেনে নির্দিষ্ট কামরা বরাদ্দ দিলেও যৌন নির্যাতন প্রতিরোধে নেওয়া পদক্ষেপের তুলনায় ক্ষমতায়নের বিষয়টি খুবই অপ্রতুল। গান্ধীনগর জংশনে দিনে প্রায় ৭ হাজার যাত্রী যাওয়া আসা করে। এদের মধ্যে প্রত্যন্ত উপজাতীয় ও মরু অঞ্চলের লোকজনও রয়েছে। যাত্রীদের অধিকাংশই নারীদের এই ধরনের কাজ করতে দেখে অভ্যস্ত নয়।বাসস

এমএইচ/