1. প্রচ্ছদ
2. জাতীয়

নেপালে ইউএস বাংলার বিমানটি বিধ্বস্ত হওয়ার আগে মালিন্দো এয়ার লাইন্সের একটি বিমানের সঙ্গে ধাক্কা এড়াতে সক্ষম হন বাংলাদেশি পাইলট। প্রত্যক্ষ্যদর্শীরা এসব তথ্য জানিয়েছেন।

বিধ্বস্ত বিমানের ব্ল্যাকবক্স থেকে পাওয়া তথ্য অনুযায়ী, নিয়ন্ত্রণকক্ষের ভুল তথ্য ও সময়ক্ষেপনের কারনেই কাঠমান্ডুতে বাংলাদেশের বিমান পরিবহন সংস্থা ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্সের উড়োজাহাজটি বিধ্বস্ত হয়েছে। বিমানটি বিধ্বস্ত হওয়ার আগে বিভ্রান্ত করা হয়েছিলো পাইলটকে।

প্রত্যক্ষদর্শী সুশীল চৌধুরি জানান, রানেওয়েতে অবতরণের আগে বিমানটিতে অস্বাভাবিক গতি এবং তীব্র ঝাঁকুনি লক্ষ্য করেন তিনি। এসময় মালিন্দো এয়ারলাইনসের একটি বিমানে আঘাত হানার আশঙ্কাও তৈরি হয়। তবে পাইলট তা এড়াতে সক্ষম হন, কিন্তু অবতরণের আগেই তার ডানা মাটিতে লাগে।

ক্যাপ্টেন আবিদ সুলতান একজন দক্ষ পাইলট ছিলেন। ১৫ বছরের অভীজ্ঞতায় ৫ হাজার ঘন্টারও বেশি সময় বিমান চালিয়েছেন তিনি। আর শুধু মাত্র এ বিমানটিই তিনি ১৭’শ ঘন্টার বেশি সময় চালিয়েছেন বলে জানিয়েছে ইউএস বাংলা। 

অপরদিকে, ভুল বোঝাবুঝির কারনে বিমানটি বিধ্বস্ত হওয়ার কথা স্বীকার করেছেন নেপালের বিমান কর্তৃপক্ষও। বাংলাদেশ সিভিল এভিয়েশন কর্তৃপক্ষের তিন সদস্যর একটি দল নেপালে ঘটনাস্থল পরিদর্শনে গেছেন।

উল্লেখ্য, গতকাল সোমবার দুপুরে ৭১ জন আরোহী নিয়ে নেপালের কাঠমান্ডুতে বিধ্বস্ত হয় ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্সের উড়োজাহাজটি। ওই ফ্লাইটের মোট ৬৭ জন যাত্রী ছিলেন। এর মধ্যে ৩২ জনই বাংলাদেশের। আর ৩৩ জন নেপালের, একজন করে মালদ্বীপ ও চীনের নাগরিক ছিলেন। এ ঘটনায় ৪৯ যাত্রী নিহত হন।

একে//