1. প্রচ্ছদ
2. দেশজুড়ে

রাজনৈতিক সদিচ্ছার অভাব, সমন্বয়হীনতা ও সিদ্ধান্ত গ্রহণে বিলম্বের কারণে চট্টগ্রাম বন্দরের কাঙ্খিত উন্নয়ন হচ্ছে না বলে মনে করেন বিশেষজ্ঞরা। এজন্য বন্দরের সক্ষমতা বাড়ানো ও ঢাকামুখী প্রবণতা কমানোসহ বেশকিছু পরামর্শ দিয়েছেন তারা। সকালে চট্টগ্রাম ক্লাবে আয়োজিত এক গোল টেবিল বৈঠকে এসব কথা বলেন বক্তারা।

দেশের আমদারি-রপ্তানি বাণিজ্যের ৯২ শতাংশই হয়ে থাকে চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে। কিন্তু প্রতিযোগী বিশ্বের সাথে তাল মিলিয়ে বন্দরের কাঙ্খিত সক্ষমতা না বাড়ায় প্রতিনিয়ত ভোগান্তিতে পড়ছেন বন্দর ব্যবহারকারীরা। সংকট থেকে উত্তরনের উপায় নিয়ে এই গোল টেবিল বৈঠকের আয়োজন করে শিপার্স কাউন্সিল অব বাংলাদেশ।

এতে অংশ নিয়ে বন্দর ও কাস্টমসের বিভিন্ন সীমাবদ্ধতাসহ গুণগত সেবা না পাওয়ার অভিযোগ করেন স্টেক হোল্ডাররা।

তবে সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও ২৪ ঘন্টা বন্দর চালু রাখাসহ গতিশীলতা বাড়ানোর কাজ চলছে বলে জানান সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা।

ব্যবসায়ীদের সাথে কর্তৃপক্ষের দৈনন্দিন সমস্যার দ্রুত সমাধানের পরামর্শ দেন বিশেষজ্ঞরা। বলেন, রাজনৈতিক অমনোযোগিতা ও নীতি নির্ধারকদের অসচেতনতার কারণে চট্টগ্রাম বন্দরের কাঙ্খিত উন্নয়ন হয়নি।

নীতি নির্ধারক ও ব্যবহারকারীদের সমন্বয় নিশ্চিত করার পাশাপাশি রাজনৈতিক ও আঞ্চলিক শক্তিকে যুক্ত করা গেলে বন্দরের সংকট কেটে যাবে বলেও মত দেন কেউ কেউ।

জাতীয় অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ও রপ্তানি বাণিজ্যের লক্ষ্যমাত্রা পূরণে চট্টগ্রাম বন্দরের দক্ষতা বাড়াতে দ্রুত পদক্ষেপ নেয়ারও তাগিদ দেন তারা।