আমদানী পণ্য নিয়ে এক সপ্তাহ ধরে সাগরে ভাসছে পণ্যবাহী জাহাজ
প্রকাশিত : ০৮:৫৪, ২১ মে ২০১৬ | আপডেট: ০৮:৫৪, ২১ মে ২০১৬
বন্দর জেটিতে প্রবেশের সুযোগ না পেয়ে আমদানী পণ্য নিয়ে এক সপ্তাহ ধরে সাগরে ভাসছে পণ্যবাহী জাহাজ। যথাসময়ে পণ্য খালস করতে না পেরে মারতœক ক্ষতির আংশকা করছেন তৈরী পোষক রফতানীকারকদের প্রতিষ্ঠান বিজিএমইএ। এ অবস্থায় দ্রুত বন্দরের সক্ষমতা বাড়ানোর তাগিদ দিয়েছেন বন্দর ব্যবহারকারীরা।
কলম্বো বন্দর থেকে ৯৬৯টি কন্টেইনার নিয়ে লাইবেরীয়ার পতাকবাহী জাহাজ এমভি লিউপার্ড চট্টগ্রাম বন্দরের বহি:নোঙ্গরে পৌছায় গত মঙ্গলবার। বন্দর জেটিতে বার্থিং এর জায়গা না পাওয়া ৬ দিন সাগরে ভাসার পর সোমবার বার্থিং দেয়া হয় এনসিটি’র ৩ নম্বর জেটিতে। একই ভাবে ভোগ্যপণ্য নিয়ে সিঙ্গাপুর বন্দর থেকে আসা হংকং এর পতাকাবাহী জাহাজ এম ভি পোর্ট ডালিয়ান চট্টগ্রাম বন্দরে পৌছায় গত রোববার। ৮দিন বহি: নোঙ্গরে অবস্থানের পর সোমবার জাহাজটি নোঙ্গও করে এনসিটির’ ৫ নং জেটিতে। বন্দরে যথাসময়ে বার্থিং না পাওয়ায় আমদানী করা পণ্য নিয়ে সাগরে ভাসছে ১০টি কন্টেইনার জাহাজ।
আমদানীকরা পণ্য দ্রুত খালাসের জন্যে জেনারেল কার্গো বার্থে জাহাজ ভেড়ানোর দাবী তুলেছেন তৈরী পোষাক রফতানীকারকদের প্রতিষ্ঠান বিজিএমইএ।
যথাসময়ে জাহাজ থেকে পণ্য খালাস না হওয়ায় আর্থিক ক্ষতির মুখে পড়ার আশংকা করছেন বিজিএমই নেতৃবৃন্দ। এতে বহি:বিশ্বে সুনাম ক্ষুন্ন হওয়ার পাশাপাশি বিজিএমইএ ৫০বিলিয়ন রফতানীর টার্গেট ব্যহত হবে বলেও আশংকা করছেন তারা।
এ অবস্থায় বন্দরের সক্ষমতা বাড়াতে সুনিদিষ্ট টার্গেট নিয়ে কাজ করার কথা বলেছেন বন্দর ব্যবহারকারীরা।
দেশের অর্থনীতির স্বার্থে চট্টগ্রাম বন্দরের গতিশীলতা বৃদ্ধি এবং নতুন কন্টেইনার টার্মিনাল করার তাগিদ দিয়েছেন বন্দর সংশ্লিষ্টরা।
আরও পড়ুন
