কমার্শিয়াল অপারেশনে আসছে মেগা প্রকল্পগুলো (ভিডিও)

চলতি এবং আগামী বছরেই কমার্শিয়াল অপারেশনে আসছে মেগা প্রকল্পগুলো। আইকনিক এসব স্থাপনা মানুষের চলাচলে বাড়তি গতি আনবে, বাড়াবে ব্যবসা-বাণিজ্যও।

বিশ্বমন্দার এই সময়ে বাড়তি অর্থ খরচ করতে হবে না। উল্টো, চালুর দিন থেকেই অর্থনীতিতে অবদান রাখবে প্রকল্পগুলো।

সব মিলিয়ে পুরো দক্ষিণ পূর্ব-এশিয়ার সবচেয়ে বড় বাণিজ্যিক হাব গড়ে উঠছে কক্সবাজারে। আবার, বাণিজ্যিক রাজধানী চট্টগ্রামে কর্ণফুলী নদীর একভাগে শহর ও বন্দর, অন্যভাগে ভারি ভারি সব শিল্প এলাকা। 

এই নদীতে তিন তিনটি সেতু থাকলেও তা যানবাহনের চাপ সামলাতে যথেষ্ঠ ছিলো না। অচলায়তন ভাঙতে, কর্ণফুলীর তলদেশের টানেল যুক্ত করছে চট্টগ্রাম নগর ও আনোয়ারাকে। 

শহর এড়িয়ে কক্সবাজার ও দক্ষিণ চট্টগ্রামে যেতে আউটার রিং রোড হয়ে যানচলাচলের সুযোগ সৃষ্টির প্রকল্পটির উদ্বোধন আগামী অক্টোবরে। চট্টগ্রাম মহানগরীতে নির্মাণাধীন ফ্লাইওভারগুলোর কাজও শেষ পর্যায়ে।

দুই পর্বে বাস্তবায়নাধীন-দেশের প্রথম মেট্রোরেল, এমআরটি লাইন-সিক্সের উত্তরা থেকে আগারগাঁও অংশ চালু হচ্ছে, ডিসেম্বরে। 

ফাস্টট্র্যাক বা অগ্রাধিকার মূলক প্রকল্প না হলেও পিপিপি মডেলের আর একটি মেগা প্রকল্প এলিভেটেড এক্সপ্রেস ওয়ে-এর এয়ারপোর্ট থেকে বনানী অংশও চালু হচ্ছে এ বছরই। 

ফলে দৈনিক ৫০ লাখ কর্মঘন্টা যানজটে নষ্ট হবে না রাজধানীবাসীর। সাশ্রয় হবে দৈনিক ৩৭ হাজার কোটি টাকাও।

এ নিয়ে ঢাকা ম্যাস র‌্যাপিড ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন সিদ্দিকী বলেন, ‘‘ডিসেম্বর ২০২২ উত্তরা উত্তর থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত এমআরটি লাইন চালু করব।’’

একই বিষয়ে অর্থনীতিবিদ মাইনুল ইসলাম বলেন, ‘‘অনেক আগেই এরকম মেট্রোরেল প্রয়োজন ছিল, পাতাল রেল প্রয়োজন ছিল, আমরা করিনি যার জন্য ঢাকার যানজট একটা অসহনীয় পর্যায়ে চেলে গেছে।’’

বিষয়টি নিয়ে বাংলাদেশ ব্যাংকের সাবেক গভর্নর অধ্যাপক ড. আতিউর রহমান বলেন, ‘‘চারটা পাঁচটা বড় বড় প্রকল্প আছে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে সহ, এই সবগুলো মিলিয়ে যখন চালু হয়ে যাবে তখন আমাদের প্রায় জিডিপিতে ৫ শতাংশ যুক্ত করবে।’’

ব্যবসা বাণিজ্যে-বিনিয়োগের নতুন নতুন ক্ষেত্রও তৈরি করছে প্রকল্পগুলো। 

এমএম/এসি